1. לפרק ולבדוק
הוציאו את האום של מתקן החזרת הכדור, הוציאו את כדורי הפלדה מחורי ההתקנה שלו בזה אחר זה, שחררו את החלקים המחברים והסר את האומים הגרועים. נמצא שחלק ממסלול המירוצים של הבורג והאום ומסלול המירוצים של התקן החזרת הכדור היו מוחלפים ועווותים, וכמה כדורי פלדה נשברו, כך שכדורי הפלדה לא יכלו להתגלגל כרגיל במסלול המירוצים.
2. חיתוך רכיבים
בדוק את הפציעות בפירוט לאחר ניקוי כל החלקים. נקו את החלק המעוות בעזרת קובץ ואבן שמן, ואת החלק הבולט הגבוה מהמיקום המקורי עקב אקסטרוזיה: שני הסיבובים הראשונים של הברגה על מוט ההברגה המעוותים בצורה חמורה נחתכים למעגל חיצוני חלק על ידי מחרטה, כך שהקוטר קטן או שווה לקוטר מוט הבורג, והקצה החד קהה.
3. אום התאמת ניסיון
לאחר שניקו את ההתקן להחזרת הכדור והאום ונבדקו כראוי, הכניסו את הראשון לתוך האחרון ושימו לב לזווית הנטייה הנכונה - הכניסה והיציאה של חריץ החזרת הכדור משיקים לממשק מסלול המירוצים בתחתית ו שני הצדדים, כדי להקל על הכניסה והיציאה החופשית של הכדור בזמן העבודה.
4. מסתובב
משמנים את מסלול האגוז ואת חריץ החזרת החרוזים של מתקן החזרת החרוזים, הדביקו כדורי פלדה והברגו אותם פנימה. די קשה לסובב ולמרכז את הראש. אם תסובב אותו מעט, הכדור יתבלגן, או שהחריץ הראשון יתברג בצורה חלקה, אבל החריץ השני לא יתברג פנימה.
5. טחינה
טבלו באופן שווה 15-20 כדורי פלדה סביב החלק הבלתי פגום של מוט הבורג ככלי שחיקה. לאחר ניקוי האום ממנו מוציאים את כדור הפלדה, מבריגים אותו פנימה עד שהוא מעט הדוק.
6. בדיקה לאחר הרכבה
התקן מחדש את החלקים במחרטת ה-CNC, משמן את חלקי הסיכה והתחל את הפעלת המבחן. כאשר מוט ההברגה מסובב ביד, אין התנגדות, ציר Z פועל כרגיל ושולחן המיטה זז כרגיל.
whatsapp/wechat:17769815516
Email:gykristyliu@gmail.com
