ישנן סיבות רבות לבלאי של משטח מעקה המדריך של המיטה, אשר ניתן לסכם כדלקמן:
1. כאשר לוח ההזזה נע על משטח המעקה המנחה של המיטה, מתרחשת החלקה יחסית בין שני המשטחים. כאשר תילי ברזל עדינים נופלים בין משטחי ההזזה, מתרחשת "שחיקה שוחקת";
2. כאשר נושאים עומס חיתוך גדול, פני השטח של מעקה ההנחיה תקועים ואז נחתכים, מה שגורם ל"שחיקת דבק";
3. השתמש בחומרי סיכה עם רכיבים חומציים או קורוזיביים, נוזלי חיתוך או האטמוספירה הקורוזיבית של סביבת העבודה כדי לגרום ל"שחיקה קורוזיבית ";
4. משטח המסילה נפגע מחפץ כבד, הגורם ל"נזק מקומי".
מכיוון שהבלאי של משטח מעקה ההנחיה מושפע, פריטי הדיוק הגיאומטרי שאינם יכולים לעמוד בדרישות העבודה כוללים את ההיבטים הבאים:
1) דיוק הישרות של תנועת ההובלה במישור האנכי ובמישור האופקי;
2) דיוק ההקבלה של תנועת המרכבה לציר הציר של תיבת הציר;
3) דיוק ההקבלה של בורג העופרת הארוך (כולל המוט החלק) למסילת ההנחיה של המיטה;
4) המיקום היחסי של השקופית (תיבת השקופיות), תיבת ההזנה והתושבת משתנים, והתמסורת אינה יציבה.
מבחינת דיוק העיבוד השבבי של מחרטות רגילות, רוב השגיאות של חלקי העיבוד שבבי המשתקפות בדרך כלל קשורות גם לדיוק הגיאומטרי הירוד של מדריך המיטה.
צור קשר
דוא"ל: sales@gyballscrew.com טל(וואטסאפ): 17769816967
seller@gyballscrew.com 17769815516
saleChen@gyballscrew.com 15325179771





