האם אתה מכיר את בורג כדור (אחד)?

1. מומנט נהיגה קטן

כאשר מנגנון בורג הכדור פועל, הכדור מתגלגל לאורך מסלול המירוצים הסלילי שנוצר על ידי הבורג והאום, והתנגדות התנועה קטנה ביותר, מומנט ההנעה הוא רק פחות מ-1/3 ממנגנון הברגה מושחל, ורק נדרש כוח נהיגה קטן.

2. התנועה היא הפיכה

מנגנון בורג הכדור יכול לא רק להמיר את התנועה הסיבובית של הבורג לתנועה הליניארית של האום (ומחוון העומס), אלא גם יכול בקלות להמיר את התנועה הליניארית של האום לתנועה סיבובית של הבורג. לכן, כאשר משתמשים בבורג העופרת בכיוון האנכי, יש להוסיף התקן בלימה.

3. דיוק גבוה

מנגנון הברגה הכדורית עבר בקרה קפדנית בעיבוד, הרכבה, בדיקה וקישורים נוספים, והוא מנגנון שידור בעל דיוק גבוה. עם פחות חום במהלך הפעולה, זה יכול להשיג דיוק שידור גבוה ולמקם במדויק את העומס.

4. יכול להאכיל מיקרו

מכיוון שהכדורים במנגנון בורג הכדור נמצאים במצב תנועת גלגול, מומנט ההתנעה קטן ביותר, ואין תופעה של זחילה או זחילה במהירות נמוכה שקל להתרחש בתנועת החלקה, כך שניתן להזין מיקרו דיוק גבוה. מומש, וקצב ההזנה המינימלי יכול להגיע ל-0.1 בצהריים