עיבוד קצה הפיר של בורג הכדור חשוב מאוד. בין אם אתה מעבד-פיר יחיד או כפול-ציר, הגודל חייב להיות בקנה אחד עם השימוש בפועל בבורג. בדרך זו ניתן להבטיח את יציבות מוט הברגים בעבודה.
בורג הכדור אינו נושא את העומס במהלך השימוש, הוא ממלא רק את התפקיד של מרחק השידור. לאחר חיבור למנוע, לפי הספק המנוע
המהירות והעופרת של בורג העופרת שולטות על מהירות המכונה. במהלך סיבוב המנוע, לרוב יש לבורג מומנט. בשלב זה, גודל העיבוד של קצה הפיר הופך להיות קריטי מאוד. גודל גדול מדי יבזבז את כוח המנוע, וגודל קטן מדי יגרום לבורג העופרת להישבר. הגודל המתאים הוא מאוד חשוב.
בנסיבות רגילות, לקוחות רבים יערכו שרטוטים משלהם, ומהנדסים מקצועיים יחשבו כל מידה ויסמנו אותם על השרטוטים. בשלב זה, אנו יכולים לעבד אותו מאוד-חוסך עבודה, רק צריך לעבד אותו לפי השרטוטים שסיפק הלקוח. עם זאת, לעיתים הלקוח אינו מבין בנושאים אלו ומספק רק קוטר של מוט בורג, ונתונים נוספים נשלטים על ידינו. לדוגמה, אם קוטר מוט הבורג הוא 40 מ"מ, נוכל לבחור בקוטר קצה הפיר להיות 30 מ"מ, אותו ניתן להתקין במצב הנושא של מושב התמיכה של מוט הבורג בשלב זה. יש לקבוע את אורך עיבוד קצה הפיר בהתאם לסביבת העבודה שסופקה על ידי הלקוח ולגודל חלק ההתקנה. לחברה שלנו יש טכנאים מקצועיים ואדוני עיבוד, ואנחנו יכולים לתת ללקוחות להשתמש במוצרים בטוחים ומשביעי רצון בזמן הקצר ביותר.
המטרה שלנו היא לתת שירות ללקוחות 24 שעות ביממה.
