הייצור התעשייתי צריך להשתמש במגוון של ציוד מכני, אז איך להמיר תנועה סיבובית ותנועה ליניארית זה לזה? למעשה, זה מושג על ידי אלמנט ההולכה של בורג הכדור, ביניהם מסלול המירוצים של בורג הכדור אם הוא פגום, האם ניתן להמשיך להשתמש בו? איך לתקן אותו לשימוש? שלושת השלבים הבאים כדי להבין וללמוד.
מוט בורג כדורי
1. למסלול המירוצים יש בלאי מקומי קל. אזורים שרוטים ניתנים לגזירה חלקית ולהחליק באמצעות קובץ יהלום או אבן משחזת.
2. יש שחיקה קלה במסלול המירוצים. הנח את הבורג הכדורי בין שני ראשי מטחנת החוטים ויישר את הגימור. יש צורך לשלוט בקפדנות על מספר ההשחזה, והוא לא צריך להיות גדול מדי, כך שלא ניתן להחליף את צמד הברגים לאחר ההשחזה על ידי האום, וניתן לשחזר את הביצועים והדיוק שלו על ידי התאמת הפער או החלפת המרווח מעט יותר. כַּדוּר.
3. למסלול המירוצים יש שריטות רציניות. טוחנים באותה שיטת בורג כדורי כמו לעיל במטחנת החוטים. קבעו את כמות ההשחזה לפי מידת הבלאי, וטוחנו עדין לפי גודל כדורי פלדה בסדרת קוטר דומה. לאחר החלפת ערך "R" בערך "R", החלף את ערך "רולר" בערך "R", החלף את ערך "רולר" בערך "R", והגדר מחדש את האום. בורג עופרת מתוקן זה צריך להיות במצב טוב.
אם אתה באמת נתקל בנזק למסלול הבורג הכדורי במהלך השימוש, אתה יכול לנסות לתקן אותו באמצעות שלושת השלבים והשיטות שלמעלה. כל עוד הוא תקין, ניתן לתקן אותו ולהמשיך להשתמש בו.
