כולנו מכירים מדריכים ליניאריים. כמה אתה יודע על השגיאה של ישרות במנחים ליניאריים? כולם יכולים למדוד? היום, העורך ישתף אתכם בידע הזה:
(1) ניתן לבחור את תקן המדידה של שגיאת ישרות באופן שרירותי, ותקן ההערכה צריך לעמוד בעקרון התנאי המינימלי. כלומר, כאשר מודדים את הדיוק של מסילת ההובלה, יש להשתמש בשני קווים ישרים אידיאליים מקבילים כדי להכיל את קו המתאר בפועל של מסילת ההדרכה הנמדדת, ויש למזער את המרחק בין הקווים הישרים האידיאליים. אז המרחק בין שני הקווים הישרים האידיאליים הנקראים קו הבלימה של מעקה המדריך הוא שגיאת הישר של מסילת ההדרכה שנבדקה.
(2) העיקרון לפיו כיוון המדידה של פרס ההמצאה תמיד יישאר ללא שינוי, לא משנה כיצד ישתנו קריטריוני ההערכה. עיקרון זה הוא שכיוון המדידה המשתקף מקריאת המדידה צריך להיות תמיד בניצב לתקן המדידה, ויש להשתמש במרחק הקואורדינטות בין שני קווי הבלימה למדידה. תקן ההערכה לא אמור להשתנות עקב הטיה קלה בין תקני ההערכה ולשנות את הכיוון.
(3) לאחר ביצוע מספר גלגלי שיניים בעלי גובה שווה על מסילת ההדרכה, השתמש במד רמה או במכשיר מדידה זווית מדויקת אחרת כדי לגרום לנקודות התומכות להתחבר מקצה לקצה בעזרת לוחית גשר מיוחדת, ולנוע לאורך כיוון המדידה למדוד את הרמה היחסית של כל הילוך. זווית הנטייה של מיקום האפס שנבחר (נתון מדידה, קו אופקי). כך שניתן להמיר אותו להפרש הגובה בין הסמוכים. התוצאה המקיפה של הפרש הגובה היחסי בין הנקודות הסופיות במרחק שווה משקפת את העליות והמורדות של עקומת המסילה הנמדדת. שיטת מדידת המסילה בנקודה הסופית במרחק שווה עם מד מפלס.
צור קשר
E-mail: sales@gyballscrew.com Tel(WhatsApp): 17769816967
seller@gyballscrew.com 17769815516
saleChen@gyballscrew.com 15325179771